Van ap suat điều hòa Getz 2006 2010 977213K000
Đổi trả 7 ngày · Hỗ trợ kỹ thuật 24/7
Giao hàng toàn quốc — Miễn phí từ 2 triệu
Mô tả sản phẩm
MÔ TẢ SẢN PHẨM (Nội dung SEO)
VAN ÁP SUẤT ĐIỀU HÒA GETZ 2006-2010 | 97721-3K000
VAN ÁP SUẤT ĐIỀU HÒA GETZ 2006-2010 | 97721-3K000 (còn gọi là van tiết lưu hoặc công tắc áp suất ga điều hòa) là linh kiện quan trọng thuộc hệ thống điện lạnh ô tô. Chi tiết này đảm nhận nhiệm vụ giám sát, điều tiết áp suất chất làm lạnh (ga điều hòa) trong đường ống và ngắt lốc lạnh (máy nén) kịp thời khi áp suất vượt quá hoặc thấp hơn mức an toàn. Sản phẩm mã 97721-3K000 (hoặc 977213K000) được sản xuất theo tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt, đảm bảo phản ứng nhanh, độ chính xác cao và giúp bảo vệ lốc nén khỏi nguy cơ quá tải hay hư hỏng.
Đặc điểm nổi bật
ĐẶC ĐIỂM SẢN PHẨM (Section đặc điểm chi tiết)
-
Bảo vệ lốc lạnh tối ưu: Giám sát áp suất ga liên tục, tự động ngắt lốc nén khi phát hiện áp suất quá cao hoặc quá thấp, chống cháy lốc và hỏng hóc hệ thống.
-
Phản hồi tín hiệu cực nhanh: Mạch cảm biến chất lượng cao truyền tín hiệu điện áp chính xác về ECU, giúp hệ thống điều hòa hoạt động ổn định và làm lạnh sâu.
-
Chống rò rỉ ga tuyệt đối: Chân ren và gioăng cao su chuyên dụng chịu áp suất cao, đảm bảo không rỉ ga hay sụt áp trong suốt quá trình sử dụng.
-
Lắp đặt chuẩn zin 100%: Kích thước ren xoáy và giắc cắm điện trùng khớp hoàn toàn với linh kiện nguyên bản trên xe Hyundai Getz, thay thế dễ dàng không cần độ chế.
Thông số kỹ thuật
| Thông số kỹ thuật | Chi tiết |
|---|---|
| Tên phụ tùng | Van áp suất điều hòa / Cảm biến áp suất ga A/C |
| Mã phụ tùng | 97721-3K000 |
| Mã OEM tương thích | 977213K000, 97721-3K000AS, 97721-25000 |
| Vị trí lắp đặt | Trên đường ống ga cao áp (gần phin lọc ga hoặc giàn nóng) |
| Kiểu chân giắc | Giắc cắm điện 3 chân (3 pins) chuẩn chân cắm Hyundai/Kia |
| Chất liệu | Thân kim loại chống ăn mòn, giắc nhựa chịu nhiệt cao cấp |
Dấu hiệu nhận biết van áp suất điều hòa bị hỏng:
-
Lốc lạnh không đóng (không ngắt): Điều hòa bật nhưng lốc nén không hoạt động, không có khí lạnh thổi ra cabin (nguyên nhân hệ thống ngắt điện bảo vệ do báo sai áp suất).
-
Điều hòa lúc mát lúc không: Hệ thống làm lạnh chập chờn, lúc ngắt lúc chạy bất thường dù nhiệt độ trong xe chưa đạt mức cài đặt.
-
Đóng đóng/ngắt lốc nén liên tục: Lốc lạnh hít và nhả mặt hít liên tục trong thời gian ngắn, gây ra tiếng "tạch tạch" lớn dưới khoang máy và làm xe bị giật.
-
Xì ga điều hòa: Rò rỉ chất làm lạnh ngay tại vị trí chân ren nối van áp suất trên đường ống cao áp.
Cách kiểm tra van áp suất chuẩn kỹ thuật:
-
Kiểm tra rò rỉ ga: Dùng dung dịch bọt xà phòng hoặc máy phát hiện rò rỉ ga chuyên dụng xung quanh chân ren và giắc cắm của van.
-
Đo thông mạch & Điện trở: Sử dụng đồng hồ VOM đo mạch điện giữa các chân giắc của van để kiểm tra trạng thái đóng/mở tiếp điểm tín hiệu.
-
Đọc dữ liệu áp suất ga bằng máy chẩn đoán: Kết nối máy quét lỗi ô tô (Scanner) vào cổng OBD2 để kiểm tra giá trị áp suất đường ống ga (Pressure Sensor Data) gửi về ECU xe.
