Quạt dàn lạnh K2700 2008 BW935A022
Đổi trả 7 ngày · Hỗ trợ kỹ thuật 24/7
Giao hàng toàn quốc — Miễn phí từ 2 triệu
Mô tả sản phẩm
MÔ TẢ SẢN PHẨM (NỘI DUNG SEO)
QUẠT DÀN LẠNH K2700 2008 | 0K08A61B10
QUẠT DÀN LẠNH K2700 2008 | 0K08A61B10 (mô tơ quạt gió điều hòa trong xe) là phụ tùng quan trọng thuộc hệ thống điện lạnh ô tô. Bộ phận này đảm nhận nhiệm vụ hút không khí qua lọc gió và thổi luồng khí xuyên qua dàn lạnh/dàn sưởi để điều hòa nhiệt độ không khí trước khi đưa vào khoang cabin xe. Sản phẩm mã 0K08A61B10 (hoặc OK08A61B10, OK08A-61B10) được sản xuất theo tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt, giúp tạo lưu lượng gió mạnh mẽ, vận hành ổn định và kéo dài tuổi thọ cho hệ thống làm lạnh.
Đặc điểm nổi bật
-
ĐẶC ĐIỂM SẢN PHẨM (SECTION ĐẶC ĐIỂM CHI TIẾT)
-
Lưu lượng gió mạnh & Mát nhanh: QUẠT DÀN LẠNH K2700 2008 | 0K08A61B10 giúp tối ưu hóa không khí tuần hoàn trong cabin, làm mát toàn bộ không gian xe nhanh chóng ngay khi khởi động.
-
Vận hành êm ái, giảm tiếng ồn: Cánh quạt lồng sóc đạt độ cân bằng động cao, giúp quạt quay ổn định ở tốc độ cao mà không gây tiếng kêu lạ hay tiếng u u khó chịu.
-
Độ bền cơ học cao: Thân quạt làm từ nhựa chịu nhiệt cao cấp, lõi mô tơ bền bỉ giúp kéo dài tuổi thọ phụ tùng và tiết kiệm chi phí bảo dưỡng.
-
Lắp đặt chuẩn zin 100%: Kích thước, vị trí chân ốc và giắc cắm điện hoàn toàn trùng khớp với linh kiện nguyên bản, giúp thao tác thay thế diễn ra dễ dàng, không cần cắt nối dây điện.
-
Thông số kỹ thuật
| Thông số kỹ thuật | Chi tiết |
|---|---|
| Tên phụ tùng | Quạt dàn lạnh / Quạt gió điều hòa trong xe |
| Mã phụ tùng | 0K08A61B10 |
| Mã OEM tương thích | OK08A61B10, OK08A-61B10, 0K08A-61-B10 |
| Vị trí lắp đặt | Bên trong vỏ hộp dàn lạnh phía sau bảng táp lô |
| Kiểu cánh quạt | Cánh quạt lồng sóc ly tâm (Sirocco Fan) |
| Điện áp | 12V |
| Chất liệu | Vỏ nhựa chịu nhiệt cao cấp, lõi đồng mô tơ nguyên chất |
Dấu hiệu nhận biết quạt dàn lạnh bị hỏng:
-
Mất gió hoàn toàn: Bật công tắc điều hòa ở mọi cấp độ nhưng không thấy hơi lạnh hoặc luồng gió thổi ra từ cửa gió (nguyên nhân điều hòa ô tô không mát hoặc không có gió).
-
Tiếng kêu lạ trong táp lô: Xuất hiện tiếng rít, tiếng ken két, tiếng u u hoặc cọ xát cơ khí phát ra từ khu vực hộp quạt sau bảng táp lô khi mở quạt gió.
-
Gió thổi yếu hoặc chập chờn: Luồng gió thổi ra rất yếu dù đã bật mức gió lớn nhất, hoặc quạt chạy không ổn định do chổi than mòn hoặc tiếp xúc điện kém.
-
Có mùi khét: Xuất hiện mùi khét nhẹ của cuộn dây điện quá nhiệt phát ra từ khu vực bảng điều khiển điều hòa.
Cách kiểm tra quạt dàn lạnh chuẩn kỹ thuật:
-
Kiểm tra cầu chì & Rơ-le: Dùng bút thử điện kiểm tra cầu chì quạt gió (Blower Fuse) và rơ-le điều khiển trong hộp cầu chì xe xem có bị đứt hoặc cháy không.
-
Kiểm tra nguồn điện cấp: Dùng đồng hồ đo điện áp tại giắc cắm nguồn mô tơ quạt gió xem có đủ dòng điện 12V truyền tới hay không.
-
Kiểm tra cơ khí & Cánh quạt: Dùng tay quay nhẹ cánh quạt lồng sóc xem có bị kẹt rác, vỡ cánh hay bị rơ lắc trục mô tơ hay không.
-
Kiểm tra trở quạt (Resistor): Nếu quạt chỉ chạy ở số lớn nhất mà không chạy các số nhỏ, cần kiểm tra và thay thế con trở quạt gió điều hòa.
Cooling Systems - Chuỗi Dịch vụ & Phụ tùng Điều Hòa Ô Tô Chuyên Nghiệp.
- Hotline & Zalo tư vấn: 0705 070 526
- Email hỗ trợ: [email protected]
- Website chính thức: https://coolingsystems.vn
